令和4年7月15日（金）、峰山建設グループの令和4年度安全大会が開催されました。

当日はコロナ感染対策の為、室内では行わず、機材センター敷地内の大きく開放的な車庫を利用しました。

峰山奥恵喜代表取締役による挨拶

本年度の安全スローガン

社内で募集した安全スローガンの結果発表。

年間スローガンに選ばれたのは畠山修治さんの作品でした。

『作業に慣れると危険にも慣れる　「目配り」「気配り」「心配り」で声かけあおう』

また、各月ごとのスローガンも選ばれました。

7月　上園　翔樹さん『時間のゆとりは心のゆとり　慌てず　焦らず　安全作業』

8月　盛　康子さん　『安全は　いつでも　どこでも　何度でも　再確認　思い返そう　初心の気持ち』

9月　恵畑　隼人さん　『意識と自覚から始まる健康管理』

10月　梅田　隆光さん　『危険予知　気付いたあなたが　指摘して！』

11月　栄田　智志さん　『気付いた時に５S活動　みんなで作る快適職場』

12月　町田　優真さん　『５Ｓからルールを守り　思いやりのある職場づくり』

1月　米田　光弘さん　『ひとりひとりが考え行動　みんなで築く快適・安全職場』

2月　山元　巧さん　『見る角度　変えて見つかる危険個所　公衆目線で再確認』

3月　福村　勇吉さん　『ゆとりの心が　広げる笑顔の輪　みんなの笑顔で創る快適職場』

たくさんのご応募ありがとうございました！

優良社員表彰式

昨年度の峰山建設及びミネックスの優良社員に選ばれた5名が表彰されました。

土木工事部（農村整備部門）　新田　智文さん

新田智文さんは、測量の技術とあわせて現場代理人として、農村整備事業の現場代理人としていくつもの現場を完成させ、昨年は、畑総荒木中央２－１工区において83.2点という農村整備部門で最高の点数で評価されました。今後更なる活躍を期待し表彰するものです。

土木工事部（建設係部門）井上　聡美さん

井上聡美さんは、1級土木施工管理技士の資格を取得し、女性の現場代理人として、実際に現場で経験を積み、早町漁港漁港施設機能強化工事（1工区）において87.5点と高得点の評価を得ました。今後の活躍に期待し表彰するものです。

 

建築工事部　生村　和博さん

生村和博さんは入社以来、永きにわたり建築、また会社全般に深く携わり、業務に精励し社内の発展に大きく貢献され、後輩育成の手本になっておりその姿勢を表彰するものです。

建築工事部　枦山　弘則さん

枦山さんは、長年自社の工事に携わり、分け隔たり無く、勤勉に作業に取り組み会社に尽力され、その誠意に感謝の意を表して表彰するものです。

ミネックス（生コン部門）勝　研一郎さん

昭和59年10月に入社以来、37年間運転手として真面目に勤務し、無事故無違反を全うした姿勢は、評価するものであります。今後も、無事故無違反の模範運転を継続されることを祈念して表彰するものです。

安全スローガン、優良社員に選ばれた皆様には金一封が贈呈されました。

受賞者の皆様、おめでとうございます！

交通安全講話

奄美警察署　喜界幹部派出所より柳元巡査部長が『交通安全について』のテーマで、喜界島でのよくある事故など、気を付けたいことなどをクイズ形式を交えながらお話されました。

緊急手当及び訓練

奄美大島消防組合　喜界消防分署の皆さんによる『緊急手当訓練』。まさに緊急時、私たちがすぐに活用できる手当の方法、負傷者の担ぎ方、身近な毛布を使って担架の代わりになるものの作り方を実践して教えていただきました。

喜界幹部派出所、喜界消防署の皆様、ありがとうございました。

安全の誓い、安全唱和

安全の誓いを最後に一同で唱え、安全大会は無事終了いたしました。

われれわれは、『労働災害ゼロ』の信念を持ち、墜落、転落災害等の三大災害の撲滅を最重点に、自分の体は自分で守るという安全の基本を認識し、一人ひとりが安全な作業を心がけます。

安全諸活動の活性化に取組み、本大会を契機に決意を新たにして、一層努力することを誓います。

この後、清掃ボランティアに続きます。

荒木地区の畑の区画整理、農業集落道を整備工事しています　～現場でのSDGｓ～

畑地帯総合整備事業（担い手育成型）荒木中央地区3-1工区（現場代理人　新田　智文）

こんにちは。現在弊社では、喜界町荒木地区の畑を整備する工事をしております。

昨年9月末に工事が始まり3月24日を期限として工事を進めさせていただいております。

作業中は、バックホウ、ブルドーザ、ダンプトラックなどが移動し、赤土流出防止対策として、

雨天時は、ダンプトラックの一般道への進入を禁止し施工を行います。

通行をされる方、集落の方には何かとご迷惑をおかけしておりますが、

ご理解、ご協力をいただき、誠にありがとうございます。

 

荒木中央地区　区画整備・農業集落道路整備　計画平面図

整備前　上空写真

現在、喜界島の畑がどんどん整備されております。区画整備をするとたくさんの利点があります。

畑を区画整備すると大型機械の導入が可能になり、圃場の管理がしやすくなります。

また、作業効率が上がり、経営規模の拡大が見込まれるようになります。

 

【環境問題に配慮した施工及びリサイクルについて】

この土木工事をを担う私たちは発注者の鹿児島県からの指示でいくつかの条件が求められています。

この工事でのリサイクルの取り組みを工事の流れとともにご紹介いたします。

【木材処理】

整地工で発生した伐採木・伐根材などの処理は木材破砕機でチップにします。

そして、圃場に還元します。将来圃場が沈下することがないよう乾燥後、敷厚10ｃｍ以内で均等に基盤上に敷き込みます。

ただ、雑木を伐採するだけでなく、圃場に還元することが何年も前から行われているんですね。

そしてあまり見かけることが無かったのですが、現場では木材破砕機が大活躍しているんですね。

区画整備工事は見えないところで環境問題にきちんと取り組んだ施工が行われています。

また、工事の資材では、再生資源利用として鹿児島認定リサイクル製品、再生切込砕石を使用しております。

機械では、地球にやさしい、省エネ油圧システムＴＲＩＡＳ搭載油圧ショベルを使用しております。

 

昨年、地域貢献として荒木集落へ寄付させていただいたベンチ。

ゲートボール場にてご利用されているようです。

【喜界町　荒木集落】

荒木の海に沈むサンセットの美しさは観光客の方のみならず地元の人からも愛されています。

荒木・中里遊歩道が有名です。海を一望できるため、1月から3月はホエールウォッチングが

出来るため、シーズン中は鯨の親子に会えることも♡

 

それでは、工事終了まで安全に努めてまいりますので、引き続きよろしくお願いいたします。

滑走路舗装が４サイクルのうち２サイクルまで完了しました。

現在ショルダー緑地（滑走路の路肩）の芝張り作業中です。

人力で床均しをしながら芝を張り付けていきます。

👆

画面右は全面張り、中央から左は市松張り

👇

 

・・・豆知識・・・

『市松模様』は、江戸以前は『石畳文様』とよばれていました

が、江戸時代の有名な歌舞伎役者が好んだ模様で、この役者の

名前（市松）から『市松模様』とよばれるようになったとか。

最近は、鬼滅の刃　炭次郎⚔の隊服で有名ですよね‼

 

 

今日のメニューは何かな❓❓

みんなが楽しみにしている夜食メニューです🍴

 

 

 

コロナに負けないよう、大盛ご飯を食べて頑張っていきましょう‼

 

 

いつも、おいしい夜食を提供していただいている

飲食店の皆様、ありがとうございます。

コロナ禍ではありますが、みんなで喜界島を盛り上げていきましょう！

 

 

・・・お食事中の方は、ごめんなさいm(__)m

最近は、仮設トイレ🚻といっても、すごい設備が整っているんです‼

軽トラックで移動🚚できるし、照明、換気、消臭はもちろん

✨衛生的✨で使い心地が良いんです♪

コロナ禍でも、安心して作業に取り組んでいけるよう環境を整えていきます。

 

忙しさにかまけて、更新が…

いつの間にか桜の花が見ごろを迎える時期になりました。

喜界島は寒緋桜が満開です。

昨年より、なかなか記事の更新が進まず、弊社ＨＰを楽しみにされている

方々より、「更新はまだか？」という苦情？待望？を頂いておりました。

気持ちを新たに、皆様に情報発信していきますので、閲覧お願いします。

さて、今回は３件の現場報告をさせていただきます。

工事により、道路迂回や施設の使用制限、工事用車両の夜間通行など

皆様にはご迷惑をお掛け致しております。

公共施設の機能性、利用性など、工事完成により施設の性能が向上する

ものとして、ご理解とご協力をよろしくお願いします。

 

小野津１工区　現場報告をします。

 

喜界中学校の生徒が職場体験で、現場訪問しました。

林代理人が、

豪雨災害により、集落内に雨水が氾濫し

家屋に被害が出たことや、それを改善するための

工事概要を説明しました。

土木工事の目的や、技術者としての誇りを

これからの時代を担う生徒たちに直接話す

良い機会となりました。

これからの時代を担う生徒が

建設技術者を目指してくれたら良いですね‼　　　林　現場代理人

 

工事による周辺住民の生活影響への配慮、上水道の確認・切り替え

現場では、側溝敷設前に、埋設物調査を行い

構造物設置に影響がないか？

障害・影響がある場合は、事前に移設するなどの対策を実施しています。

 

現場内清掃

作業終了後は、現場周辺の清掃で完了となります。

特に、県道部は砕石が散乱し、自転車やバイクの転倒事故が発生

しないように注意しています。

 

湾港統合補助　現場報告です。

施工前に、港湾関係者と、施工方法・施工時期について協議して安全施工に努めています。

 

皆さんが利用しているフェリーの安全運行のために、

傷んだ箇所を優先的に岸壁の改修をしています。

 

安全管理

定期的に社内パトロールを実施します。

危険の芽を摘み取ることで、安全に作業を進めます。

 

コンクリート品質管理

コンクリートの品質は、構造物の出来ばえ、性能に大きく影響します。

コンクリートは、台風、波浪から生命・財産を守る大きな役目があります。

今年も空港舗装現場がスタート　　　　　　しています。

ＡＩ ｖｓ 技術者の感覚？？　　　特殊機械の切削機

コンピューター制御でミリ単位の施工が可能です。

が、オペレーターの技能が重要です。

 

 

乳剤散布

今年から更に高性能な乳剤が採用されています。舗装の付着が強力になっています。

 

アスファルト舗装

道路の舗装材料は１３ｍ/ｍ砕石、空港の舗装材料は２０ｍ/ｍ砕石を使用しています。

表層仕上げ後、２か月経過でグルービング溝切り開始です。

 

標識設置

空港内には、飛行機の安全運行にかかせない様々な標識（ペイント）があります。

翌朝の指定時間までに、標識の復旧まで終了しなければなりません。

１回の標識設置に２～３ｋｍほど歩くことも・・・

ダイエットに最適です（笑）

 

平坦性試験　　

表層の平坦性（凸凹）を試験機を使って測定します。

舗装面の仕上がりは、舗装マンの技術の見せ所！！

 

 

以上、現場報告でした(^^)/

　梅雨空が続いていますが…今回の紹介は…😏

毎年、行っている峰山建設グループのボランティア作業を6.6㈯に、喜界町の各所で

行いましたので紹介したいと思います👷‍♂️  ‍🌾 👩‍🌾 🌲 🚚 🌴 🏢 🌾 👷‍♀️

 

ボランティア作業を行うにあたって、どういったことを考え、実践するか❓❔

そもそも、ボランティアには 『4つの原則』というものがあります。

それを踏まえ、我が峰山建設グループでは

喜界町役場・大島支庁 喜界庁舎に作業箇所の確認を行い

町民の皆様に必要な、町民の皆様が求めている場所に作業スタッフを配置しました🤗

 

自主性・主体性を持ち、他から強制されるのではなく、グループとしての意志で

毎年、積極的にボランティアに取り組みます。誰もが安心で豊かに暮らしていける

ように、お互いに支えあい、共有できるように、作業を通して、社会性・連帯性を

学びとします。また、全体の動きの中で、今、社会では何が必要とされているのかを

考えながら、よりよい社会を自分たちで創る創造性・先駆性を育みます。

当然のことながら、無償性・無給性の原則に対しては、報酬を求める活動ではなく、

お金では得られない様々な方との出会いや感動、喜びを得る活動を旨とします😀

　　　　　　　　※太字が『ボランティアの4つの原則』です👨‍🏫

それでは、各所の現場を作業前・作業中・完成と写真でご紹介いたします🌲👨‍🌾🚜

①喜界町：中央公民館　担当⇒工事部：建築

中央公民館とは⇒喜界町ホームページより紹介

☆ 作業前

☆ 作業中

休憩をはさんで、全員で写真を撮って、気合を入れなおす💪

　

☆ 完成

②百の台　担当⇒工事部：土木

百の台とは➔喜界島ナビcomより紹介

☆ 作業前

☆ 作業中

☆ 完了

 

 

③手久津久ガジュマル周辺　担当⇒工事部・土木

手久津久ガジュマル⇒鹿児島県観光サイトより紹介

☆ 作業前

☆ 作業中

☆ 完了

 

④塩道地区 九州電力前県道　担当⇒プラント

☆ 作業前

☆ 作業中

☆ 完了

 

⑤空港前・ふくり周辺　担当⇒工事部・土木

喜界空港⇒喜界町ホームページより紹介

ふくり(喜界町内のスーパー)⇒喜界島ナビcomより紹介

☆ 作業前

☆ 作業中

☆ 完成

 

⑥平家森　担当⇒工事部・土木

平家森とは⇒沖縄離島ドットコムより紹介

☆ 作業前

☆ 作業中

☆ 完成

 

これら6箇所にて作業をそれぞれ分担し行いました 💪🧐💪

ボランティア活動を通し、行政・地域の方々とともに、社会の発展を支える主要な

担い手になれることを確信しました🤔

そのことは、環境問題、地域のふれあい、子供たちの健全育成などを具体的に実践

することで体感できる事になるのではないかと考えます🧐

そうしたことは、公平性や営利性にとらわれることなく自由な発想で、社会の

あり方やまちづくりについての課題を発見し、取り組んで行こうとする姿勢は

社会に新たな刺激をもたらし、社会を変革する先導的な役割を果たすことにもなると

考えられる🤨

何よりもボランティア活動は、業務としての活動から離れ、活動そのものが楽しく

人間的ふれあい、社内での交流があり、家庭生活や近所づきあいを越えたより広範な

地域社会の中で、生き甲斐を感じることができるものであった😃

地域でボランティア活動を実践することは、相互のふれあいの中で喜びを感じる

ことができるものであろう👷‍♂️

また、来年のボランティア作業が楽しみになってきました👨‍👧‍👦

 

PS ボリューム感ある投稿でしたが、最後までお付き合いくださり

ありがとうございました🤗

　雨がしばしば　雨がしとしと…

我が喜界島の属する奄美地方では、4月10日(日)に

気象庁より”梅雨入りしたとみられる”と発表がありました☔

例年よりも1日早い梅雨入りとのことです。

ただ、ずっと雨が降っているわけでなく、本日、5.14(木)は快晴☼であります😘

沖縄・奄美地方原産のテッポウユリ🌼

４月になると海辺の山裾や断崖に野生のユリが咲き出します🌼

とても香りの高いユリで、室内に生けると夜間家中を芳香で満たしてくれる😀

隆起珊瑚礁の島である喜界島では海から続く古い珊瑚の岩場に普通に見られます🏝

 

さて、喜界空港空港整備工事の現場ですが・・・

滑走路本体】幅 30m　延長 234mの舗装完了となりました👷‍♂️

残工事①】　滑走路ショルダー舗装　片側：幅 5m×2　延長 234m　面積 2,340㎡

残り2週間の施工予定➔５月中に舗装完了予定となります👷‍♀️

ちなみに舗設完了終了写真の真ん中に写っているのは人です😲

滑走路の大きさ、太さ、白線のサイズあらゆるもののスケールに驚きです🛫

 

現場での取り組み紹介

夜間作業とはいえ、梅雨にも入り蒸し暑い日があります。さまざまな対策を講じて

事故・熱中症などに対応し、安心安全な作業現場とします👨‍🏫

 

工事には危険が潜んでいます。しかも夜間作業・・・

　　社内安全員により安全パトロールを実施します🚜

始業前点検から始まり、施工中の安全対策まで細かく確認・指導します😉

新型コロナウイルス感染症対策

 

🦀 『おれの縄張りを荒らすな！』🦀　とでも言うように、我々👷‍♂️を威嚇します😲

 

空港空港整備工事における建設機械の紹介

モニターを観察しながら、オペレーターは深さと速度を調整しながら操作します🤗

そのスピードはまさに職人技と言える✨

 

残工事を含め、路体盛土・張芝・グルービングと8月まで順次施行予定🏗

梅雨に入り、寝苦しい日が続きますが、ご理解・ご協力を宜しくお願い致します🥺

　　　峰山建設 土木部

 

こんにちは😉

世間では、4月16日に安倍総理大臣から全国へ緊急事態宣言が発令され

昨日、4月17日には、隣の奄美大島でもコロナウイルス感染者が発表されました😣

今、我々にやれることは、ハッキリしています🤨

 

さて、大島支庁 喜界事務所より受注していた

『喜界空港空港整備工事』が始まりました👷‍♂️

着工前準備、地域への工事説明会を経て、いよいよ開始です🌝

　　

飛行機が安全に離陸できるように滑走路を整備します。飛行機の運行に合わせての

作業になりますので、運行時間終了後からの夜間作業となります💪

作業の流れについて、ご説明させていただきます。

①傷んだ滑走路面を切削して取り除いていきます🚚

協力会社　カゴシマロック株式会社様

　

②基層部の舗装を行います🚚

今回の舗装は、厚みが3層あり、1.リベリング層 2.基層 3.表層と18㎝を3回に分けて舗設👷‍♂️

③舗装が完了して、着陸に必要な標識を復旧します🛩

④1日の工程を終え、（おおよそ、20メートルの切削・舗装作業）周辺の清掃・確認を

しっかり行って完了となります。

こうした工程・過程を経て、朝から飛行機の滑走に問題なく運航されます🛫

これから、約30日間の舗装工事👷‍♀️

コロナウイルスに負けない様、安全・安心を心掛けて施工いたします😉

　　様々な職業の基本となるものです🧐

　株式会社 峰山建設

ここで、約30名にも及ぶ夜間作業メンバーを支えてくれる大切なことも

紹介したいと思います🤗　100％の仕事をするには”食”も重要！！

夜間作業を行うにあたり、島内の業者様へtake outのご協力を頂いています🍱

なんせ、夜間に30名近くの注文になりますので、業者様の協力なしでは成り立ちません👨‍🍳

夜食を提供してくれる飲食業の皆様、温かい夜食をありがとうございます😃

メンバーは、毎日の夜食メニューを楽しみに頑張っています🌟

今後ともよろしくお願いいたします👨‍🍳

 

 

3月に入り、暖かい日が多くなってきました。 喜界島でも、あちこちでヒカンザクラが咲き始めています🌸

各現場では工期が迫り繁忙期となっています。 忙しい中にも、ゆとりを持って安全に心掛けて日々の業務に当たります⚒

今回も奄美大島・瀬戸内町での竹山・峰山JVの湾港改修工事(1工区)での 様子をご紹介したいと思います🧐

※今回も竹山建設さまHPより写真を拝借しております→http://takeyama.info/kensetsu/

 

2-22(土)　湾港改修工事(1工区)の現場では 現場見学会及び体験会👷‍♂️👷‍♀️を実施しました。

集まってくれたのは 高校生 5名　篠川子供会 5名 古仁屋小学校 2名 先生・保護者 5名 参加者は１７名でした🏗

多くの参加者が『建設業って何だろう？』思うのが自然だと思います。 少しでも、この業種に触れたり、感じたりすることをテーマに取り組みました🤠

◎ 大工体験

　　

　　

◎ バックホウ・ラフタークレーンの運転体験

　　

 

　　

　

◎ 鉄筋組立体験

　　

◎ 墜落防止用器具体験その他

　

 

たくさんのご参加ありがとうございました🏗

社会には、たくさんの仕事があります。

毎日が誇りまみれの我が業界も、社会的に誇りを持ち、たくさんの後継者を育てていくのも責務だと 感じています。

工期終了の近い時期ではありますが、たくさんの子供たちの笑顔に囲まれ未来を感じました😉

今、世界中を騒がせている新型コロナ感染症なんかに負けず輝ける毎日を作りたいものです☆

これからも、竹山・峰山JVはもとより、各現場ともども、よろしくお願い致します👷‍♂️

昨年の１０月から湾港改修工事(防波堤(西)１工区)が、1月31日(金)に終了しました❕

当ホームページにて現場事務所の設置から、ご報告続けてきましたが

有終の美を飾るべく、最後の工程をお伝えいたします。

 

防波堤は、津波や台風などによる大きな波がそのまま港の中に入るのを防ぐためにつくられて

います。南西諸島に位置し、かつ、最も東に位置する喜界島は台風銀座とも呼ばれます。

恐ろしい台風や津波などの大きな波で、私たちの家族はもとより、島のお住いの皆さん達の

住居・学校などが流されてしまわないようにする大切な役割をもっています。

また、防波堤が港の中を守っているために、波が静かになり、漁船や客船などいろいろな

船🚢が、安心して仕事や停泊できるようになります。

防波堤は、皆さんの暮らしの安全と豊かな生活を支えるために、計画を立てて、

最新の技術を使いつくられています。

“できることをできるだけ”を信条にこれからも、地域の安全・発展に貢献したく

邁進していきます。

　　　　　　　　　　　　峰山建設　土木部

　

工事は３月２５日まで予定されています。

湾港利用者の皆様には、何かとご迷惑をお掛けしています。

だんだんと寒くなり天候も冬型になって参りましたが

安全第一に取組んで参りますのでご理解とご協力お願いいたします。

　　　　　　　　　峰山建設土木部

 

さてさて、峰山建設では上記の湾港改修工事の他にも、いくつか現場を抱えています👷

内地では当たり前になりつつある女性オペレーターについて当社も向き合い実現化してきております(^_-)-☆

その先駆けとなってくれている女性を２名👩　紹介したいと思います。

　

　

少子高齢化、人口減少、働き手不足など抱える問題は山積しているが

嘆いていても変わりません❕

“できることを　できるだけ”　この姿勢で取り組んで行きたいと思います。